 Изготовитель: РУП "Минский тракторный завод"
Адрес: 220009, Республика Беларусь, г.Минск, ул.Долгобродская, 29
Назначение Для выполнения различных сельскохозяйственных работ общего назначения: основной и предпосевной обработки почвы, посева зерновых и других культур в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, уборочных работ в составе высокопроизводительных уборочных комплексов на заготовке кормов, уборке зерновых культур, транспортных и погрузочных работ.
Описание конструкции На тракторе установлены: дизельный двигатель Д-260.1-293 производства РУП "Минский моторный завод"; коробка передач механическая, ступенчатая с шестернями постоянного зацепления, переключение передач внутри диапазонов с помощью синхронизаторов, переключение диапазонов - зубчатыми муфтами и синхронизаторами; задний мост - с главной передачей - парой конических шестерен с круговыми зубьями, дифференциалом, бортовыми передачами - парой цилиндрических шестерен и коническими передачами планетарного типа; передний ведущий мост - с планетарно-цилиндрическими конечными передачами, главной передачей, с самоблокирующимся дифференциалом; ВОМ - независимый, двухскоростной и синхронный; тормоза - дисковые, сухие; рулевое гидрообъёмное управление; гидравлическая навесная система - раздельно-агрегатная; кабина - безопасная, каркасно-трубчатой конструкции, двухместная.
Техническая характеристика
| Показатели |
Численные значения |
| Тип двигателя |
дизельный, 6-цилиндровый, рядный с турбонаддувом |
| Мощность двигателя, кВт |
111,6-118,0 |
| Габаритные размеры, мм; |
- |
| - длина с навесной системой |
4580 |
| - ширина |
2250 |
| - высота |
3000 |
| База, мм |
2760 |
| Колея, мм |
1620 (в состоянии отгрузки, по задним колесам) |
| Дорожный просвет, мм |
550 |
| Масса, кг: |
- |
| - эксплуатационная (без балласта) мм; |
5680 |
| - эксплуатационная (с балластом) мм; |
6120 |
| Среднее статическое удельное давление на почву, кг/см2 |
1,45 |
| Число передач вперед/назад |
16/8 |
Результаты испытаний
| Мощностные и топливно-экономические показатели двигателя |
Максимальная мощность двигателя в комплектации, соответствующей эксплуатационной мощности – 111,6-118,0 кВт. Удельный расход топлива при максимальной мощности – 224,0-227,0 г/кВт.ч. Корректорный коэффициент запаса крутящего момента – 23,0-35,0%. Относительный расход масла на угар – 0,13-0,36%. |
| Показатели гидравлической навесной системы |
Максимальная масса поднимаемого груза – 4850-5020 кг. Рабочий ход оси подвеса – 0,92 м. Время подъёма навесного устройства с грузом/без груза – 4,8-5,0/4,2 с. Время опускания груза – от 1,5 до 6,5 с (регулируемое). Условный объёмный коэффициент гидросистемы – 0,81-0,87. |
| Эксплуатационные показатели |
Эксплуатационно-технологические показатели трактора Беларус-1523 на дисковании стерни зерновых, безотвальной обработке стерни зерновых, на предпосевной обработке почвы, на вспашке поля из-под зерновых культур имеют сопоставимые значения по сравнению с трактором К-3180АТМ: производительность за 1 час основного времени у трактора Беларус-1523 несколько ниже - на 0,09-0,47 га; расход топлива на гектар (удельный расход) у трактора Беларус-1523 несколько выше - на 0,07-0,69 кг. |
| Надежность |
При наработке трактора 5000 часов коэффициент готовности составил 0,99, наработка на отказ II-III групп сложности - 714,3 ч. Основные недостатки: в процессе эксплуатации нарушается герметичность резинового уплотнения (чехол-шток) на рабочих цилиндрах тормозов, теряется подвижность поршня в цилиндре из-за появления мелких частиц пыли и следов коррозии на рабочей поверхности цилиндров; недостаточная прочность сердцевины теплообменника (кавитационное разрушение); некачественное изготовление и недостаточная прочность отдельных деталей и сборочных единиц. |
| Безопасность движения |
Безопасность движения трактора по дорогам обеспечена. Трактор соответствует требованиям безопасности (ССБТ), за исключением 4 пунктов: отсутствует устройство для крепления термоса в кабине, высота расположения заливной горловины радиатора выше допустимой, уровень звука шума на рабочем месте оператора превышает допустимое значение, сила сопротивления перемещению рычага регулятора частоты вращения вала двигателя превышает допустимое значение (250 Н вместо не более 80 Н). |
| Техническое обслуживание |
В процессе эксплуатации трактора выявлено неудобство проведения обслуживания из-за высокого расположения заливной горловины радиатора. Трудоемкость ежесменного ТО составила 0,045 чел-ч, удельная суммарная трудоемкость ТО составила 0,075 чел-ч. |
| Экономические показатели |
Цена трактора (по данным ЗАО "Беларусь-МТЗ") 1 млн.648 тыс. руб. Себестоимость выполнения годового объема работ трактора Беларус-1523 на 85,5 тыс.рублей меньше по сравнению с трактором К-3180АТМ при выполнении основных видов работ (предпосевной культивации, вспашке, безотвальной обработке стерни, дисковании) в основном из-за более низкой цены (разница в цене составляет 852 тыс.рублей). |
| Источник информации |
Протоколы № 10-75-06 (9100016) от 19 декабря 2006 года и № 10-77-06 (5010101) от 19 декабря 2006 года |
Изготовитель: РУП "Минский тракторный завод"
Адрес: 220009, Республика Беларусь, г.Минск, ул.Долгобродская, 29
Назначение Для выполнения различных сельскохозяйственных работ общего назначения: основной и предпосевной обработки почвы, посева зерновых и других культур в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, уборочных работ в составе высокопроизводительных уборочных комплексов на заготовке кормов, уборке зерновых культур, транспортных и погрузочных работ.
Описание конструкции На тракторе установлены: дизельный двигатель Д-260.1-293 производства РУП "Минский моторный завод"; коробка передач механическая, ступенчатая с шестернями постоянного зацепления, переключение передач внутри диапазонов с помощью синхронизаторов, переключение диапазонов - зубчатыми муфтами и синхронизаторами; задний мост - с главной передачей - парой конических шестерен с круговыми зубьями, дифференциалом, бортовыми передачами - парой цилиндрических шестерен и коническими передачами планетарного типа; передний ведущий мост - с планетарно-цилиндрическими конечными передачами, главной передачей, с самоблокирующимся дифференциалом; ВОМ - независимый, двухскоростной и синхронный; тормоза - дисковые, сухие; рулевое гидрообъёмное управление; гидравлическая навесная система - раздельно-агрегатная; кабина - безопасная, каркасно-трубчатой конструкции, двухместная.
Техническая характеристика
| Показатели |
Численные значения |
| Тип двигателя |
дизельный, 6-цилиндровый, рядный с турбонаддувом |
| Мощность двигателя, кВт |
111,6-118,0 |
| Габаритные размеры, мм; |
- |
| - длина с навесной системой |
4580 |
| - ширина |
2250 |
| - высота |
3000 |
| База, мм |
2760 |
| Колея, мм |
1620 (в состоянии отгрузки, по задним колесам) |
| Дорожный просвет, мм |
550 |
| Масса, кг: |
- |
| - эксплуатационная (без балласта) мм; |
5680 |
| - эксплуатационная (с балластом) мм; |
6120 |
| Среднее статическое удельное давление на почву, кг/см2 |
1,45 |
| Число передач вперед/назад |
16/8 |
Результаты испытаний
| Мощностные и топливно-экономические показатели двигателя |
Максимальная мощность двигателя в комплектации, соответствующей эксплуатационной мощности – 111,6-118,0 кВт. Удельный расход топлива при максимальной мощности – 224,0-227,0 г/кВт.ч. Корректорный коэффициент запаса крутящего момента – 23,0-35,0%. Относительный расход масла на угар – 0,13-0,36%. |
| Показатели гидравлической навесной системы |
Максимальная масса поднимаемого груза – 4850-5020 кг. Рабочий ход оси подвеса – 0,92 м. Время подъёма навесного устройства с грузом/без груза – 4,8-5,0/4,2 с. Время опускания груза – от 1,5 до 6,5 с (регулируемое). Условный объёмный коэффициент гидросистемы – 0,81-0,87. |
| Эксплуатационные показатели |
Эксплуатационно-технологические показатели трактора Беларус-1523 на дисковании стерни зерновых, безотвальной обработке стерни зерновых, на предпосевной обработке почвы, на вспашке поля из-под зерновых культур имеют сопоставимые значения по сравнению с трактором К-3180АТМ: производительность за 1 час основного времени у трактора Беларус-1523 несколько ниже - на 0,09-0,47 га; расход топлива на гектар (удельный расход) у трактора Беларус-1523 несколько выше - на 0,07-0,69 кг. |
| Надежность |
При наработке трактора 5000 часов коэффициент готовности составил 0,99, наработка на отказ II-III групп сложности - 714,3 ч. Основные недостатки: в процессе эксплуатации нарушается герметичность резинового уплотнения (чехол-шток) на рабочих цилиндрах тормозов, теряется подвижность поршня в цилиндре из-за появления мелких частиц пыли и следов коррозии на рабочей поверхности цилиндров; недостаточная прочность сердцевины теплообменника (кавитационное разрушение); некачественное изготовление и недостаточная прочность отдельных деталей и сборочных единиц. |
| Безопасность движения |
Безопасность движения трактора по дорогам обеспечена. Трактор соответствует требованиям безопасности (ССБТ), за исключением 4 пунктов: отсутствует устройство для крепления термоса в кабине, высота расположения заливной горловины радиатора выше допустимой, уровень звука шума на рабочем месте оператора превышает допустимое значение, сила сопротивления перемещению рычага регулятора частоты вращения вала двигателя превышает допустимое значение (250 Н вместо не более 80 Н). |
| Техническое обслуживание |
В процессе эксплуатации трактора выявлено неудобство проведения обслуживания из-за высокого расположения заливной горловины радиатора. Трудоемкость ежесменного ТО составила 0,045 чел-ч, удельная суммарная трудоемкость ТО составила 0,075 чел-ч. |
| Экономические показатели |
Цена трактора (по данным ЗАО "Беларусь-МТЗ") 1 млн.648 тыс. руб. Себестоимость выполнения годового объема работ трактора Беларус-1523 на 85,5 тыс.рублей меньше по сравнению с трактором К-3180АТМ при выполнении основных видов работ (предпосевной культивации, вспашке, безотвальной обработке стерни, дисковании) в основном из-за более низкой цены (разница в цене составляет 852 тыс.рублей). |
| Источник информации |
Протоколы № 10-75-06 (9100016) от 19 декабря 2006 года и № 10-77-06 (5010101) от 19 декабря 2006 года |
|
